دوسن سیریز ڈیزل جنریٹر

مختصر کوائف:

ڈوسن نے اپنا پہلا انجن 1958 میں کوریا میں تیار کیا۔ اس کی مصنوعات نے ہمیشہ کوریائی مشینری کی صنعت کی ترقی کی سطح کی نمائندگی کی ہے، اور ڈیزل انجنوں، کھدائی کرنے والوں، گاڑیوں، آٹومیٹک مشین ٹولز اور روبوٹ کے شعبوں میں تسلیم شدہ کامیابیاں حاصل کی ہیں۔ڈیزل انجنوں کے معاملے میں، اس نے 1958 میں سمندری انجن تیار کرنے کے لیے آسٹریلیا کے ساتھ تعاون کیا اور 1975 میں جرمن مین کمپنی کے ساتھ ہیوی ڈیوٹی ڈیزل انجنوں کی ایک سیریز کا آغاز کیا۔ دنیا بھر کے صارفین کے لیے بڑے پیمانے پر انجن کی پیداوار کی سہولیات۔Hyundai Doosan Infracore اب ایک عالمی انجن مینوفیکچرر کے طور پر ایک چھلانگ لگا رہا ہے جو صارفین کے اطمینان کو اولین ترجیح دیتا ہے۔
ڈوسن ڈیزل انجن قومی دفاع، ہوا بازی، گاڑیاں، بحری جہاز، تعمیراتی مشینری، جنریٹر سیٹ اور دیگر شعبوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔Doosan ڈیزل انجن جنریٹر سیٹ کا مکمل سیٹ دنیا اس کے چھوٹے سائز، ہلکے وزن، مضبوط مخالف اضافی بوجھ کی صلاحیت، کم شور، اقتصادی اور قابل اعتماد خصوصیات، اور اس کے آپریشن کے معیار اور ایگزاسٹ گیس کے اخراج کو متعلقہ قومی اور بین الاقوامی سطح پر پورا کرتا ہے۔ معیارات

ہمیں ای میل بھیجیں۔

50HZ

60HZ

مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

جینسیٹ ماڈل	پرائم پاور (KW)	پرائم پاور (KVA)	اسٹینڈ بائی پاور (KW)	اسٹینڈ بائی پاور (KVA)	انجن ماڈل	انجن شرح شدہ پاور (KW)	کھولیں۔	ساؤنڈ پروف	ٹریلر
TD55	40	50	44	55	SP344CA	46	O	O	O
ٹی ڈی 69	50	63	55	69	SP344CB	56	O	O	O
ٹی ڈی 83	60	75	66	83	SP344CC	73	O	O	O
ٹی ڈی 165	120	150	132	165	DP086TA	137	O	O	O
ٹی ڈی 186	135	169	149	186	P086TI-1	149	O	O	O
TD220	160	200	176	220	P086TI	177	O	O	O
TD250	180	225	198	250	DP086LA	201	O	O	O
TD275	200	250	220	275	P126TI	241	O	O	O
TD303	220	275	242	303	P126TI	241	O	O	O
TD330	240	300	264	330	P126TI-II	265	O	O	O
TD413	300	375	330	413	ڈی پی 126 ایل بی	327	O	O	O
TD440	320	400	352	440	P158LE	363	O	O	O
TD500	360	450	396	500	ڈی پی 158 ایل سی	408	O	O	O
TD550	400	500	440	550	ڈی پی 158 ایل ڈی	464	O	O	O
TD578	420	525	462	578	ڈی پی 158 ایل ڈی	464	O	O	O
TD625	450	563	495	625	ڈی پی 180 ایل اے	502	O	O	O
TD688	500	625	550	688	ڈی پی 180 ایل بی	556	O	O
TD756	550	688	605	756	ڈی پی 222 ایل بی	604	O	O
TD825	600	750	660	825	ڈی پی 222 ایل سی	657	O	O

جینسیٹ ماڈل	پرائم پاور (KW)	پرائم پاور (KVA)	اسٹینڈ بائی پاور (KW)	اسٹینڈ بائی پاور (KVA)	انجن ماڈل	انجن شرح شدہ پاور (KW)	کھولیں۔	ساؤنڈ پروف	ٹریلر
TD63	45	56	50	63	SP344CA	52	O	O	O
TD80	58	73	64	80	SP344CB	67	O	O	O
TD100	72	90	79	100	SP344CC	83	O	O	O
TD200	144	180	158	200	DP086TA	168	O	O	O
TD206	150	188	165	206	P086TI-1	174	O	O	O
TD250	180	225	198	250	P086TI	205	O	O	O
TD275	200	250	220	275	DP086LA	228	O	O	O
TD344	250	313	275	344	P126TI	278	O	O	O
TD385	280	350	308	385	P126TI-II	307	O	O	O
TD440	320	400	352	440	ڈی پی 126 ایل بی	366	O	O	O
TD481	350	438	385	481	P158LE	402	O	O	O
TD550	400	500	440	550	ڈی پی 158 ایل سی	466	O	O	O
TD625	450	563	495	625	ڈی پی 158 ایل ڈی	505	O	O	O
TD688	500	625	550	688	ڈی پی 180 ایل اے	559	O	O
TD743	540	675	594	743	ڈی پی 180 ایل بی	601	O	O
TD825	600	750	660	825	ڈی پی 222 ایل اے	670	O	O
TD880	640	800	704	880	ڈی پی 222 ایل بی	711	O	O
TD935	680	850	748	935	ڈی پی 222 ایل سی	753	O	O

خصوصیت

1. مستحکم اور قابل اعتماد کارکردگی، کمپیکٹ ڈھانچہ اور اعلی طاقت.

2. ٹربو چارجڈ، انٹرکولڈ ہوا کی مقدار، کم شور، بہترین اخراج۔

3. پسٹن کولنگ سسٹم سلنڈر اور کمبشن چیمبر کے درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے کے لیے اپنایا جاتا ہے، جس سے انجن زیادہ آسانی سے چلتا ہے اور اس میں کمپن کم ہوتی ہے۔

4. جدید ترین انجیکشن ٹکنالوجی اور ایئر کمپریشن ٹیکنالوجی کے استعمال میں دہن کی اچھی کارکردگی اور کم ایندھن کی کھپت ہے۔

5. تبدیل کرنے کے قابل سلنڈر لائنر، والو سیٹ کی انگوٹی اور گائیڈ ٹیوب کا استعمال انجن کی مزاحمت کو بہتر بناتا ہے۔

6. چھوٹے سائز، ہلکے وزن، اضافی بوجھ کے خلاف مزاحمت کرنے کی مضبوط صلاحیت، اقتصادی اور قابل اعتماد۔

7. سپر چارجر ایگزاسٹ گیس کی توانائی کو توانائی کے استعمال کی شرح کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کرتا ہے، تاکہ آؤٹ پٹ پاور کو بڑھایا جا سکے، ایندھن کے استعمال کی شرح کو کم کیا جا سکے، ایگزاسٹ کو صاف کیا جا سکے، ہائی فریکوئنسی شور کو کم کیا جا سکے اور سروس کی زندگی کو طول دیا جا سکے۔