ویچائی پاور، چینی جنریٹر کو اعلیٰ سطح پر لے جا رہا ہے۔

حال ہی میں چینی انجن کے شعبے میں ایک عالمی معیار کی خبر آئی تھی۔ویچائی پاور نے پہلا ڈیزل جنریٹر بنایا جس میں تھرمل کارکردگی 50% سے زیادہ تھی اور دنیا میں تجارتی استعمال کو محسوس کیا گیا۔

نہ صرف انجن باڈی کی تھرمل کارکردگی 50% سے زیادہ ہے، بلکہ یہ قومی VI/Euro VI اخراج کی ضروریات کو بھی آسانی سے پورا کر سکتا ہے اور بڑے پیمانے پر بڑے پیمانے پر پیداوار کا احساس کر سکتا ہے۔غیر ملکی کمپنیاں جیسے مرسڈیز بینز، وولوو، کمنز ڈیزل انجن اسی کارکردگی کی سطح کے اب بھی لیبارٹری کے مرحلے میں ہیں، اور فضلہ حرارت کی بحالی کے آلے کے ساتھ۔اس انجن کو بنانے کے لیے ویچائی نے 5 سال، 4.2 بلین اور ہزاروں آر اینڈ ڈی اہلکاروں کی سرمایہ کاری کی ہے۔1876 ​​سے اب تک ڈیڑھ صدی ہو چکی ہے کہ دنیا میں بڑے ڈیزل انجنوں کی تھرمل کارکردگی 26% سے بڑھ کر 46% ہو گئی ہے۔ہمارے خاندان کی بہت سی پٹرول گاڑیاں اب تک 40% سے زیادہ نہیں ہیں۔

40% کی تھرمل کارکردگی کا مطلب یہ ہے کہ انجن کی ایندھن کی توانائی کا 40% کرینک شافٹ کے آؤٹ پٹ ورک میں تبدیل ہو جاتا ہے۔دوسرے الفاظ میں، کسی بھی وقت آپ گیس پیڈل پر قدم رکھتے ہیں، تقریباً 60% ایندھن کی توانائی ضائع ہو جاتی ہے۔یہ 60% ہر قسم کے ناگزیر نقصانات ہیں۔

لہذا، تھرمل کارکردگی جتنی زیادہ ہوگی، ایندھن کی کھپت کم ہوگی، توانائی کی بچت اور اخراج میں کمی کا اثر اتنا ہی زیادہ اہم ہوگا۔

ڈیزل انجن کی تھرمل کارکردگی آسانی سے 40% سے تجاوز کر سکتی ہے اور 46% تک پہنچنے کی کوشش کر سکتی ہے، لیکن یہ تقریباً حد ہے۔اس کے علاوہ، ہر 0.1% اصلاح کے لیے بڑی کوششیں کرنی پڑتی ہیں۔

50.26% کی تھرمل کارکردگی کے ساتھ اس انجن کو بنانے کے لیے، Weichai R&D ٹیم نے انجن کے ہزاروں حصوں میں سے 60% کو دوبارہ ڈیزائن کیا۔

بعض اوقات ٹیم کئی دنوں تک سوئے بغیر تھرمل کارکردگی کو صرف 0.01 فیصد تک بہتر بنا سکتی ہے۔کچھ محققین اتنے مایوس ہوتے ہیں کہ انہیں ماہر نفسیات کی مدد کی ضرورت ہوتی ہے۔اس طرح، ٹیم نے تھرمل کارکردگی میں ہر 0.1 اضافے کو نوڈ کے طور پر لیا، تھوڑا سا جمع کیا، اور سخت دھکیل دیا۔کچھ لوگ کہتے ہیں کہ ترقی کے لیے اتنی بڑی قیمت چکانی پڑتی ہے۔کیا یہ 0.01% کوئی معنی رکھتا ہے؟ہاں، یہ سمجھ میں آتا ہے، تیل پر چینی بیرونی انحصار 2019 میں 70.8 فیصد ہے۔

ان میں سے، اندرونی دہن انجن (ڈیزل انجن + پٹرول انجن) چین کی کل تیل کی کھپت کا 60% خرچ کرتا ہے۔46٪ کی موجودہ صنعت کی سطح کی بنیاد پر، تھرمل کارکردگی کو 50٪ تک بڑھایا جا سکتا ہے، اور ڈیزل کی کھپت کو 8٪ تک کم کیا جا سکتا ہے۔اس وقت چین کے ہیوی ڈیوٹی ڈیزل انجنوں کو 10.42 ملین ٹن سالانہ تک اپ گریڈ کیا جا سکتا ہے، جس سے 10.42 ملین ٹن کاربن ڈائی آکسائیڈ کی بچت ہو سکتی ہے۔33.32 ملین ٹن، 2019 میں چین کی کل ڈیزل پیداوار کے پانچویں حصے کے برابر (166.38 ملین ٹن)