نئے ڈیزل جنریٹر سیٹ میں چلتے وقت کن باتوں پر توجہ دینی چاہیے۔

نئے ڈیزل جنریٹر کے لیے، تمام پرزے نئے حصے ہیں، اور ملن کی سطحیں اچھی مماثلت کی حالت میں نہیں ہیں۔لہذا، آپریشن میں چلنا (جسے رننگ ان آپریشن بھی کہا جاتا ہے) کرنا ضروری ہے۔

 

کام میں چلانے کا مطلب یہ ہے کہ ڈیزل جنریٹر کو کم رفتار اور کم بوجھ کے حالات میں ایک خاص مدت تک چلایا جائے، تاکہ ڈیزل جنریٹر کی تمام حرکت پذیر ملن سطحوں کے درمیان آہستہ آہستہ چلیں اور بتدریج مثالی مماثل حالت حاصل کریں۔

 

آپریشن میں چلنا ڈیزل جنریٹر کی وشوسنییتا اور زندگی کے لیے بہت اہمیت کا حامل ہے۔ڈیزل جنریٹر مینوفیکچرر کے نئے اور اوور ہالڈ انجنوں کو فیکٹری چھوڑنے سے پہلے چلایا گیا ہے اور ان کا تجربہ کیا گیا ہے، اس لیے زیادہ دیر تک بغیر لوڈ کے چلنے کی ضرورت نہیں ہے۔ تاہم، ڈیزل انجن اب بھی ابتدائی حالت میں چل رہا ہے۔ استعمال کے مرحلے.نئے انجن کی حالت کو بہتر بنانے اور اس کی سروس لائف کو طول دینے کے لیے، نئے انجن کے ابتدائی استعمال میں درج ذیل امور پر توجہ دینی چاہیے۔

 

1. ابتدائی 100 گھنٹے کے کام کے وقت کے دوران، سروس لوڈ کو 3/4 ریٹیڈ پاور کی حد کے اندر کنٹرول کیا جانا چاہیے۔

 

2. طویل عرصے تک بیکار رہنے سے گریز کریں۔

 

3. مختلف آپریٹنگ پیرامیٹرز کی تبدیلیوں کی نگرانی کے لیے پوری توجہ دیں۔

 

4. ہمیشہ تیل کی سطح اور تیل کے معیار کی تبدیلیوں کو چیک کریں۔تیل کی تبدیلی کی مدت کو ابتدائی آپریشن میں کم کیا جانا چاہئے تاکہ تیل میں مخلوط دھاتی ذرات کی وجہ سے ہونے والے سنگین لباس کو روکا جا سکے۔عام طور پر، تیل کو ابتدائی آپریشن کے 50 گھنٹے بعد ایک بار تبدیل کیا جانا چاہیے۔

 

5. جب محیطی درجہ حرارت 5 ℃ سے کم ہو تو، ٹھنڈا کرنے والے پانی کو پہلے سے گرم کیا جانا چاہیے تاکہ شروع ہونے سے پہلے پانی کا درجہ حرارت 20 ℃ سے بڑھ جائے۔

 

چلانے کے بعد، جنریٹر سیٹ درج ذیل تکنیکی ضروریات کو پورا کرے گا:

 

یونٹ بغیر کسی غلطی کے جلدی شروع کرنے کے قابل ہو گا۔

 

یونٹ غیر مساوی رفتار اور غیر معمولی آواز کے بغیر ریٹیڈ بوجھ کے اندر مستحکم طور پر کام کرتا ہے۔

 

جب بوجھ تیزی سے تبدیل ہوتا ہے، تو ڈیزل انجن کی رفتار کو تیزی سے مستحکم کیا جا سکتا ہے۔جب یہ تیز ہو تو یہ اڑنے یا چھلانگ نہیں لگاتا۔جب رفتار دھیمی ہوگی تو انجن نہیں رکے گا اور سلنڈر سروس سے باہر نہیں ہوگا۔مختلف بوجھ کے حالات میں منتقلی ہموار ہونی چاہیے اور خارج ہونے والے دھوئیں کا رنگ نارمل ہونا چاہیے۔

 

ٹھنڈک پانی کا درجہ حرارت عام ہے، تیل کے دباؤ کا بوجھ ضروریات کو پورا کرتا ہے، اور تمام چکنا کرنے والے حصوں کا درجہ حرارت عام ہے؛

 

تیل کا رساو، پانی کا رساو، ہوا کا رساو اور بجلی کا رساو نہیں ہے۔


پوسٹ ٹائم: نومبر 17-2020