کمنز جنریٹر سیٹ -پارٹ II کے کمپن مکینیکل حصے کی بنیادی خرابیاں کون سی ہیں؟

کمنز ڈیزل جنریٹر سیٹ بڑے پیمانے پر بیک اپ پاور سپلائی اور مین پاور سٹیشن کے میدان میں وسیع پیمانے پر پاور کوریج، مستحکم کارکردگی، جدید ٹیکنالوجی اور عالمی سروس سسٹم کے ساتھ استعمال ہوتے ہیں۔

عام طور پر، Cummins جنریٹر سیٹ جین سیٹ کمپن غیر متوازن گھومنے والے حصوں، برقی مقناطیسی پہلوؤں یا میکانی ناکامیوں کی وجہ سے ہوتا ہے.

گھومنے والے حصے کا عدم توازن بنیادی طور پر روٹر، کپلر، کپلنگ اور ٹرانسمیشن وہیل (بریک وہیل) کے عدم توازن کی وجہ سے ہوتا ہے۔حل یہ ہے کہ پہلے روٹر بیلنس تلاش کریں۔اگر ٹرانسمیشن کے بڑے پہیے، بریک وہیل، کپلر اور کپلنگز ہیں، تو اچھا توازن تلاش کرنے کے لیے انہیں روٹر سے الگ کرنا چاہیے۔پھر گھومنے والے حصے کا مکینیکل ڈھیلا ہونا ہے۔مثال کے طور پر، آئرن کور بریکٹ کا ڈھیلا پن، ترچھی کلید اور پن کی خرابی، اور روٹر کی ڈھیلی بائنڈنگ گھومنے والے حصے کے عدم توازن کا سبب بنے گی۔

برقی حصے کی خرابی برقی مقناطیسی پہلو کی وجہ سے ہوتی ہے، جس میں بنیادی طور پر شامل ہیں: زخم کی غیر مطابقت پذیر موٹر کی روٹر وائنڈنگ کا شارٹ سرکٹ، اے سی موٹر سٹیٹر کی غلط وائرنگ، سنکرونس جنریٹر کے ایکسائٹیشن وائنڈنگ کے موڑ کے درمیان شارٹ سرکٹ، اکسیٹیشن کوائل کا غلط کنکشن۔ سنکرونس موٹر کا، کیج قسم کی غیر مطابقت پذیر موٹر کا ٹوٹا ہوا روٹر بار، اسٹیٹر اور روٹر ایئر روٹر کور کی خرابی کی وجہ سے ہوتا ہے۔خلا ناہموار ہے، جس کی وجہ سے ہوا کے خلا کا مقناطیسی بہاؤ غیر متوازن ہے اور کمپن کا سبب بنتا ہے۔

کمنز جنریٹر سیٹ کے وائبریشن مشینری کے حصے کی اہم خرابیاں یہ ہیں: 1. لنکج پارٹ کا شافٹ سسٹم سیدھ میں نہیں ہے، اور سینٹر لائنیں اتفاقاً نہیں ہیں، اور سینٹرنگ غلط ہے۔2. موٹر سے جڑے گیئرز اور کپلنگز ناقص ہیں۔3. خود موٹر کی ساخت اور تنصیب کے مسائل میں نقائص۔4. موٹر کے ذریعے چلنے والی ترسیل کی کمپن لوڈ کریں۔

20

 


پوسٹ ٹائم: مارچ 07-2022